COMUNICATO STAMPA

REWAY GROUP: IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE HA ESAMINATO I PRINCIPALI KPI CONSOLIDATI AL 30 GIUGNO 2024

Primo semestre con performance economico-finanziarie in forte crescita

• Valore della Produzione pari a Euro 117,3 milioni (+42,3% rispetto a Euro 82,4 milioni al 30 giugno 2023 pro-forma), di cui Euro 87,8 milioni in ambito autostradale e Euro 29,5 milioni in ambito ferroviario

• Indebitamento Finanziario Netto (IFN) pari a Euro 67 milioni, in aumento rispetto agli Euro 34,6 milioni al 31 dicembre 2023, per effetto dell’acquisizione del 30% di Gema S.p.A. e del progressivo pagamento dell’earnout

• Backlog pari a Euro 913,3 milioni (circa Euro 935 milioni al 31 marzo 2024, circa Euro 500,5 milioni al 30 giugno 2023), legato a Euro 48,4 milioni di nuovi ordini acquisiti e a oltre Euro 70 milioni di lavori eseguiti nel secondo trimestre 2024

• Aggiudicati oltre Euro 227 milioni nel primo semestre per commesse legate al risanamento e manutenzione di infrastrutture stradali e autostradali e della rete ferroviaria, che confermano la leadership del Gruppo Reway in Italia

Licciana Nardi (MS), 31 luglio 2024 – Il Consiglio di Amministrazione di Reway Group S.p.A. (EGM: RWY), il più grande operatore italiano nel settore del risanamento di infrastrutture stradali e autostradali nonché l’unico in Italia ad avere nel proprio core business anche la manutenzione della rete ferroviaria (la “Società” o “Reway Group”), ha esaminato alcuni dati economici consolidati al 30 giugno 2024, non assoggettati a revisione contabile.

Principali KPI consolidati al 30 giugno 2024

Il Valore della Produzione ha registrato una considerevole crescita, attestandosi a Euro 117,3 milioni, in crescita del 42,3% rispetto agli Euro 82,4 milioni al 30 giugno 2023 pro-forma. In dettaglio, Euro 87,8 milioni fanno riferimento al business della manutenzione e risanamento di infrastrutture stradali e Euro 29,5 milioni sono relativi all’ambito della manutenzione ferroviaria. Da segnalare l’importante crescita in volumi della neo-acquisita Gema S.p.A. che chiude il primo semestre con un valore della produzione di Euro 47,8 milioni (+72,4% sull’anno precedente).

L’Indebitamento Finanziario Netto (IFN) è risultato pari a Euro 67 milioni, in aumento rispetto agli Euro 34,6 milioni al 31 dicembre 2023 e agli Euro 38,4 milioni al 31 marzo 2024. Tale andamento è legato ai costi sostenuti per l’acquisizione del 30% di Gema S.p.A., finalizzata nel mese di aprile 2024, operazione avvenuta attraverso un finanziamento bancario del valore complessivo di Euro 27 milioni, ed al parziale pagamento dell’earnout connesso all’operazione di acquisizione equivalente ad Euro 6,7 milioni alla data del 30 giugno 2024.

Il Backlog si attesta a Euro 913,3 milioni (circa Euro 935 milioni al 31 marzo 2024, circa Euro 500,5 milioni al 30 giugno 2023), legato a Euro 48,2 milioni di nuovi ordini acquisiti e a oltre Euro 70 milioni di lavori eseguiti nel secondo trimestre 2024, confermando anche per il primo semestre la posizione di leadership del Gruppo Reway nel risanamento di infrastrutture stradali, autostradali e ferroviarie. Si precisa che il Backlog al 30 giugno 2024 produrrà effetti per i prossimi 5 esercizi.

A livello di business, il Gruppo ha acquisito nel primo semestre, attraverso le società controllate da Reway Group, commesse per un valore complessivo di oltre Euro 227 milioni, relative al risanamento e manutenzione di infrastrutture stradali e autostradali e della rete ferroviaria tra cui le ultime aggiudicate nel mese di giugno per la manutenzione straordinaria di opere civili in Lazio e Sardegna.

Paolo Luccini, Presidente e Amministratore Delegato di Reway Group, ha così commentato: “Archiviamo con soddisfazione il primo semestre del 2024, del quale comunichiamo i dati preliminari, registrando una considerevole crescita per il valore della produzione, quasi raddoppiato rispetto al primo semestre 2023. In questi primi sei mesi dell’anno, Reway Group ha ulteriormente consolidato la propria posizione di operatore di riferimento in Italia, grazie all’aggiudicazione di alcune importanti commesse di risanamento e ammodernamento in ambito stradale, autostradale e ferroviario. La crescita nel semestre è stata trainata dalle commesse sopra menzionate, con un importante contributo proveniente dall’ambito ferroviario, che Reway Group presidia attraverso la società Gema, controllata al 100%. Siamo pronti a cogliere nuove opportunità e a consolidare la nostra posizione di leader, continuando a garantire i massimi livelli di qualità e sicurezza in ogni progetto che ci vede protagonisti”.

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Il presente comunicato stampa è disponibile sul sito internet della Società https://www.rewaygroup.com/ nella sezione Investor Relations – Comunicati stampa e su www.1info.it.

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Reway Group, Società a capo dell’omonimo Gruppo, è il più grande operatore italiano specializzato nelle opere di risanamento e manutenzione di infrastrutture stradali e autostradali, nonché l’unico sul territorio nazionale in grado di presidiare tutte le attività collegate alla catena del ripristino di ponti, gallerie e viadotti e ad avere nel proprio core business anche la manutenzione della rete ferroviaria.
Reway Group nasce nel dicembre 2021 dal conferimento delle quote di M.G.A. S.r.l., Soteco S.r.l. e TLS S.r.l., società attive in Italia nel settore della manutenzione e del risanamento di infrastrutture stradali e autostradali, attualmente operative e controllate al 100% da Reway Group, con l’obiettivo di fornire un assetto societario manageriale ed unitario necessario per affrontare al meglio l’evoluzione di un settore in grande espansione e crescita sia in Italia che all’estero. Tra le società controllate del Gruppo figura anche Gema, tra i principali operatori attivi nel settore della manutenzione di infrastrutture e opere civili nel settore ferroviario. La Società svolge per le sue controllate servizi, tra cui la pianificazione e la strategia finanziaria, l’approvvigionamento di beni e servizi e la gestione della contabilità tecnica. Reway Group impiega ad oggi complessivamente oltre 500 addetti e può contare su una moderna flotta composta da oltre 300 mezzi operativi.

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